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leyu手机版登录入口:FIA又要开会了丨F1新闻周报:20250105-0111

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  意大利新闻媒体报导,法拉利计划在巴林冬测的最终一天,运用新赛季开幕站的空气动力学套件

  Alpine车队司理尼尔森表明,科拉平托还很年青,咱们见过许多年青车手,他们都有过自己挣扎的阶段

  2025赛季的科拉平托有那么几站比赛,和加斯利不想上下,所以咱们一向信任,他早晚也能和加斯利相同优异!

  Motorsport报导,一度被疯传会脱离红牛车队的兰比亚斯,现已承认持续留在车队。

  意大利新闻媒体报导称,除了周冠宇有F1的比赛经历外,其职业生涯一向与法拉利引擎协作,且在法拉利担任了一年储藏车手。

  凯迪拉克以为,已然车队要运用法拉利引擎,那么一位对引擎脾气了解的,且有经历的前法拉利车手,自然是最佳挑选。

  意大利媒体音讯称,跟着新赛季的到来,下降车重再次成为各支车队中心霸占方向,报导指出,因为法拉利为引擎制造商,在引擎减重方面相较于迈凯伦等车队有着非常大优势!

  奥迪成为2026赛季第一个敞开赛车测验的车队,尽管做足了保密工作,但很多的巴塞罗那测验视频,仍是在网络上疯传。

  而他们的质疑声也得到了FIA的留意,据新闻媒体报导称,FIA会在本月22日再次召开会议,对相关事情进行进一步阐明。

  据PlanetF1 报导,奥迪的26款赛车在前后轴部位,都采用了推杆悬架规划

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